(真)日本の黒い霧

123便事件は世界の闇を照らす

おかしな停電、関東でも

※この記事は(新)ブログ記事「静岡大停電の謎」の補足記事となります。また昨日の記事「関東地方で緊急地震速報!でも震度4」と関連があります。もっと言うと、本日北海道で発生した震度5の地震とも関連するのですが、そこまで広げると訳が分からなくなるので、止めておきます。


専門ではないので、電気周りに触れるのは最小限にしたいのですが、こうも電気にまつわるおかしなことが立て続けに起きると、これまでの経緯から書かない訳にもいきません。

中部電力管区が大停電に見舞われたその最中、東京への通勤の足である千葉県の京成電鉄でも停電が発生し、多くの利用者が足止めをくらいました。まずはその報道から

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引用元:日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3610634004102018CC0000/

 

そうですか、塩害ですか。船橋競馬場駅って確かに少し東京湾に近い所にありますが、それを言ったら、次のような区間はどうなのでしょう?

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写真1:東海道線根府川付近(神奈川県)

その理屈からすると、こういうところは、しょっちゅう塩害で電車がストップしてるんですよね?そんな話は聞いたことありませんが。

そして、運行を再開した10月4日、この日、千葉県内では少し小雨がぱらついたようです。それで塩がちょっとは落ちたのかなぁと思いきや、本日5日は以下の通り

f:id:adoi:20181005124008p:plain引用元:鉄道運行情報 http://www.jikokuhyo.co.jp/

ボロボロじゃないですか・・これも塩害だと言い張るつもりなのでしょうかね?実は今朝、千葉の友人からあちこちで停電が起きていると連絡があったのです。東京電力発表の停電情報をテキストでいただいたので、それを以下に掲載します。

 #柏市約100軒
 #君津市100軒未満
 #千葉市稲毛区 約2000軒
 #千葉市花見川区 100軒未満

静岡の大停電に比べればたいしたことありませんが、それでも被害範囲は小さいとは言えません。東京電力京成電鉄の停電、その停電理由は何なのか?そして、両者の間に何か関係があるのか?両企業はその理由を明確に利用者に伝えるべきでしょう。

台風24号が過ぎ去って5日も経過してるのに、「塩害」とか「倒木」とか、とぼけた理由を言い出すようでしたら、本ブログで徹底究明するしかありませんね。面倒臭いですが・・・

追記

今、5日の21時。京成まだ復旧してませんね。もう塩害がどうこうの話じゃないでしょう。知ってますよ、問題なのは送電系じゃなくて

 車両が動かないんでしょ?

京成さん、本当に困ってるのなら相談に乗りますよ。これでも鉄道は好きな方なので。

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引用元:テレ朝ニュース https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000137758.html


あと以下も参考に加えておきます

 

夕方頃は京成線と競合する総武線快速も大変なことに。大森では火事で止まるし。しかし、線路陥没って、本当かなあ?

 

そして、鉄道以外にも小規模ながら停電が起きてるようです。ちなみに印西市はずいぶんと内陸にあります。これを塩害とか言うなら、さすがに怒りますよ。

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引用元:東京電力ホームページより(10月5日20:00現在)


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